Das Rad und Schiene Forum

[Knipser1]

Hallo zusammen,

nein - es sind doch ein paar mehr geworden - aber Beienheim stand schon so lange auf meiner Foto-Wunschliste, da habe ich danke Deutschland-Ticket heute mal die Anreise über Andernach-Koblenz-Limburg-Wetzlar-Gießen-Friedberg bis Beienheim auf mich genommen, um da mal einen ersten Haken dran machen zu können.

Ja, schon etwas bekloppt - aber mich hat schon immer sehr fasziniert, wie sehr doch in Beienheim die Zeit stillzustehen scheint (vom HLB-Fuhrpark mal abgesehen).
Aber die Infrastruktur hat noch so viel Bundesbahn-Flair, da mußte ich als Freund der mechanischen Stellwerks-und Signaltechnik hin und mir das live ansehen - koste es, was es wolle
Naja - gekostet hat es quasi nix außer Zeit.

Aber genug gelabert - hier die Bilder:


HLB 114 bei der Einfahrt in den Bahnhof Beienheim:








Dank jahrelangem Training ist der Sprint zum anderen Bahnhofsende kein Problem *hechel, hechel*





Widmen wir uns etwas den Details - Ausfahrsignalgruppe:







Und die Freude jedes Elektromeisters: Eine der Bahnhofslampen:






Tja, jetzt waren es doch schon 5 Bilder - hat sich doch gelohnt


Und hier kommt schon der GTW für die Rückfahrt nach Friedberg..







Tja ob ich es nochmal nach Beienheim schaffe bevor die Idylle auch der EST-Technik gewichen ist? Mal sehen...



Viele Grüße

Guido

[Horst Heinrich]

Schöne Impressionen, Guido, danke dafür.
Einzig der Zustand des Umfeldes macht ärgerlich - sieht so die soziale Verpflichtung des Eigentums Artikel 14 Absatz 2 GG aus?

Die Stromleitung macht freilich einen abenteuerlichen Eindruck, die Frage stellt sich: Funktioniert die Lampe noch???

Aber ich denke schon, sie wird ja mechanisch, nicht elektronisch geschaltet.

[Sven Ackermann]

Aus aktuellem Anlass ergänze ich auch noch mal drei Bilder von gestern von meinem Wetterauer Lieblingsbahnhof:

Wie jedes Jahr am letzten Aprilsonntag, so fuhr auch dieses Mal die Museumseisenbahn Hanau mit einem Sonderzug von Hanau nach Stockheim zum dortigen Bahnhofsfest. Da die Wiederinbetriebnahme der eigenen 50 3552 noch nicht ganz abgeschlossen ist, hat man sich für dieses Jahr die CFL 5519 angemietet. Und so durfte das schwarze Luxemburger Prachtstück ihren Zug auch durch Beienheim befördern.
Gleichzeitig fand auch eine große Abschiedsfahrt der GTW 2/6 statt. Zum Einsatzende nach 25 Jahren Dienst hatte die HLB eine große Rundfahrt über die langjährigen Wetterauer Stammstrecken organisiert. Zum Einsatz kamen dabei die HLB 114 und 116. Gegen 16 Uhr kam es dann zum Zusammentreffen der beiden Sonderzüge in Beienheim.







Nur das Wetter war gestern nicht ganz so prickelnd... von der versprochenen Sonne war nicht allzu viel zu sehen.