Das Rad und Schiene Forum

[Heiner Neumann]

Inspiriert von Marko's erfolgreichem Thread - auch in 1 : 87 gibt's Übergaben.

Die "Güter-Ludmilla" 131 028 holt beim Rohstoffverwerter eine Übergabe mit Lokomotivschrott ab.





106 256 bringt einen Kesselwagen mit Chemikalien zum "VEB Galvanotechnik und Metallveredelung".





Gruß

Heiner

[Dieselpower]

Das ist ja ein Waggon vom Klassenfeind, den die 106er da rangiert...!
Gibt es das Produkt etwa nicht im befreundeten sozialistischen Ausland?

Ui, der Rohrstapel hinter der 131....sind das Strohhalme? Der sieht ja auch klasse aus!

[Heiner Neumann]

@ Dieselpower:

Ui, der Rohrstapel hinter der 131....sind das Strohhalme?

Genau! Da hatte ich vor längerer Zeit mal einen Großeinkauf an Caipirinha-Halmen gemacht und festgestellt, daß man die hervorragend als Rohre verwenden kann. Nur vom Material her lassen die sich schlecht verkleben. Mit Sekundenkleber gings, allerdings ist der Stapel empfindlich gegen leichte Belastungen, da bricht die ganze Chose direkt auseinander.

Da habe ich dann zwei Stapel als Röhrenlager gebastelt und einige Pakete als Wagenladungen.









Gerade habe ich festgestellt, daß das Ganze schon genau 9 Jahre her ist...

Gruß

Heiner

[Dieselpower]

Und wenn man bedenkt, daß man sich wegen der Ökoterroristen beeilen muß, oder sich diese hochbrisanten Plastikstrohhalme demnächst auf dem Schwarzmarkt oder im Ausland besorgen muß...

"Psssst, ich fahre morgen nach Belgien, und besorge mir Strohhalme zum Basteln und "wirksames" Roundup für den Garten....brauchst Du auch was?" - "Ja, bring mir doch bitte sechs Paletten Cola ohne Dosenpfand mit, aber laß dich nicht erwischen - benutz Schleichwege...." - "Ja, keine Sorge, ich komme Nachts zurück, und benutze eine kleine Landstraße im hohen Venn..."

[Heiner Neumann]

Weil es so schön ist, will ich mich hier noch mal übergeben...

Der Zweiwegetraktor der Thüringer Lackfabriken hat sich zur Wagenübergabestelle begeben, um einen Waggon für das Werk abzuholen.







Über das Anschlußgleis geht es über den Bahnübergang dann zum Werkstor.







Bei dem Waggon handelt es sich um einen Schiebewandwagen der Gattung Hbbillns mit ziemlich langem Radstand. In den engen Industrieradien zwängt das Fahrwerk ganz ordentlich. Trotzdem passt der Waggon vom Achsstand her genau auf die Waggondrehscheibe im Werk.



Nach dem Drehen erfolgt die Zustellung an die Rampe.





Abgeliefert! Der Zweiwegetraktor hat vom Waggon abgesetzt.





Ach so, ich hatte ja noch den Hemmschuh vergessen...



Erledigt!

Gruß

Heiner

[Horst Heinrich]

Welch hohe Qualität und Detailtreue, gefällt mir sehr gut, Heiner.

[Heiner Neumann]

Selbst gemacht, mit Farbpudern.

Gruß

Heiner

[Heiner Neumann]

...und noch 'ne Übergabe. Heute ist 201 284 (ex DR 110 284) an der Reihe, die Schrottübergabe vom Altmetallverwerter abzuholen.







Gruß

Heiner

[Heiner Neumann]

Genau! Pigmente mit weichem Pinsel aufgetragen und anschließend mit mattem Klarlack nur ganz leicht übernebelt, sonst wird der Klarlack weiß, wenn er zu dick aufgesprüht wird.

Gruß

Heiner

[Heiner Neumann]

Einen Gleisplan / Übersicht habe ich nicht, ich kann aber mal ein paar "Luftaufnahmen" machen.

Gruß

Heiner