Das Rad und Schiene Forum

[Heiner Neumann]

Zum Verladen der schweren Stahlerzeugnisse meines Stahlwerks brauchte ich jetzt noch einen entsprechend ausgelegten Brückenkran des VEB TAKRAF, Tagebau-Ausrüstungen, Krane und Förderanlagen Kombinat der DDR, Leipzig. Hier sind erste Stellversuche.





Hier ist das Verladegeschirr für Stahlcoils im Einsatz. Ein Hebemagnet für Stahlbrammen ist aber auch vorhanden. Bild davon folgt.



Mal mehr von unten gesehen.



Und nochmal von oben.



An einen der Stützpfeiler kommt noch eine Leiter zum Aufstieg in das Kranführerhaus.

Dann wird das Ganze auch noch farblich behandelt

Gruß

Heiner

[Heiner Neumann]

Es ist aber doch kein Bausatz?

Ne, nur zum Teil. Der einzige Bausatz hierdran ist der Kran, ein Bausatz von Cornerstone/Walthers Heavy-Duty Overhead Crane #933-3150. Der Rest sind dann Auhagen Tragwekselemente, Doppel-T-Träger Profil 16 mm x 8 mm und Rechteckprofil, aus dem die Sockel geschnitten wurden.

Bei dem Kranbausatz sind zwei Laufkatzen dabei, allerdings ohne Gehäuse. Für den Einsatz des Kranes innerhalb einer Halle ist das in Ordnung, aber für den Einsatz des Kranes draußen habe ich noch zwei Gehäuse aus Kunststoffprofilen und Kuststoff-Wellblechplatten gebaut. Der Kran / die Laufkatzen sind nur mit je einem normalen Kranhaken ausgerüstet, so daß ich das Ladegeschirr für die Coils aus Resten eines Spritzlings gebaut habe, welches ich dann in den Kranhaken einhängen kann. Ebenso habe ich dann einen Hebemagneten für Stahlbrammen aus Kuststoffresten und dem Reststück einer kleinen Kette gebaut, der ebenfalls in den Kranhaken eingehängt wird.

Gruß

Heiner

[Dieselpower]

Ich kann Heinz nur beipflichten....Daumen hoch!

[Heiner Neumann]

Noch ein Hinweis für Nachbau-Interessierte. Der Basteltip mit diesem Brückenkran stammt aus dem Eisenbahn-/ Modellbahnmagazin Ausgabe Januar 2018 (Teil 1) und Februar 2018 (Teil 2).

Gruß

Heiner