Das Rad und Schiene Forum

[Horst Heinrich]

Anschlußbedienung 1900
Im 19. und 20. Jahrhundert hatten die meisten größeren Industriebetriebe Gleisanschlüsse, die auf eigene Kosten unterhalten wurden.
Dieser Standortvorteil war in der Blütezeit der Industrialisierung ein gewaltiger Pluspunkt.

Hier fährt eine Lok in den Anschluß der Lederwarenfabrik Simon in Kirn, wir schreiben das Jahr 1900.

Vielleicht erkennt jemand die Baureihe, ich bin bei den preußischen Loks jener Zeit nicht so bewandert, ich setze hier auf die Kompetenz etwa von Heiner oder Guido.

[ETA 517]

Hallo Horst,

es ist erstaunlich wo du alle diese Bildraritäten herzauberst... vielen Dank, dass du uns daran teilhaben lässt.

Die Lok im Bild dürfte eine preussische P4 sein...


Gruß

Marcus

[Horst Heinrich]

Hallo Marcus,

danke für Deine Antwort, natürlich gehörst auch Du mit Guido und Heiner zu dem erlauchten Kreis der Kenner historischen Bahngeschehens, wie man sieht mit einem Volltreffer.
Bei mir setzen die Lokkenntnisse mit den 1960er Jahren ein, da war die P 4 schon lange von den Gleisen verschwunden.

Ich komme halt jetzt immer wieder mal dazu, die vielen hinterlassenen Exponate meiner Eisenbahner-Vorfahren zu sichten und auch einzustellen.

Da kommt noch einiges und ihr seid ja auch die richtige Adresse, wenn es ums "Teilen" geht.

Liebe Grüße!

[Dieselpower]

Hallo Horst...
Als virtueller Kneipenwirt danke ich dir an dieser Stelle einmal ebenfalls recht herzlich, daß Du deine Bildschätze an unsere Wände hängst.

Wir sind zwar nach wie vor ein kleiner, überschaubarer Club hier, aber ich sag's ja immer:
Lieber eine kleine Eckkneipe mit ner Hand voll Typen, auf die man sich verlassen kann, als eine randvolle Megadisco voller Schwachmaten!