als der Güterverkehr auf der Strecke Mayen-Andernach noch nicht zum seltenen Ereignis gehörte konnte ich die 290 170 noch bei Rangiergeschäften beobachten.
Die Bilder sprechen -denke ich- für sich - unglaublich was da in Mendig und auch von der Mayko fast täglich auf der Schiene abgefahren wurde.
Da kann mir doch niemand sagen, dass hätte sich nicht gelohnt...
Trotzdem: Kaum 5 Jahre später war Schluß...
Grüße
Guido