Das Rad und Schiene Forum

[Horst Heinrich]

In den 1960er Jahren übernahmen immer mehr V 200 Personenzugleistungen auf den Strecken Mainz-Saarbrücken und Bad Kreuznach - Kaiserslautern von der BR 23, diese verbannte man dann auf rheinhessische Nebenstrecken wie etwa Bingen-Alzey-Worms (obwohl diese Strecke auch als Hauptbahn klassifiziert war).

Hier das seltene Dokument einer 23er-Einfahrt in den Bahnhof Sprendlingen (Rheinhessen) aus Richtung Gau-Bickelheim:
Das Signal ganz rechts gehört zur Strecke Sprendlingen-Fürfeld, über die ich in diesem Forum auch schon berichtet habe.

https://digit.wdr.de/entries/110929?ind ... &qt=search