Das Rad und Schiene Forum

[Horst Heinrich]

Simmern im Hunsrück erhielt am 7. Oktober 1889 den ersten Bahnanschluß von Langenlonsheim aus.

Später kamen die Strecken nach Boppard, Hermeskeil und Gemünden dazu.

Dieses Bild zeigt ein seltsames Gespann im Bahnhof Simmern.

Wer schafft es, Lok, Anhängsel und das ungefähre Datum der Aufnahme zu identifizieren?
Ich weiß keine Lösung, allenfalls eine Vermutung, was das Aufnahmedatum betrifft (um 1900) und bin auf die Fachdiskussion gespannt.



Etwa klarer wird es hier.
Man sieht die beiden Maschinen, die 1889 den Planverkehr aufnahmen samt Bediensteter.

Doch um welche Baureihen handelte es sich?



Die Uhrzeit wenigstens steht fest: Kurz vor halb elf morgens.

[ETA 517]

Hallo Horst,

bei der Lok handelt es sich um eine frühe Bauart der Preußischen T3 (BR 89).

Bei dem Wagen könnte es sich um einen 2-Achsigen Pi oder Pgi handeln (Personenzug- bzw. Personen- und Güterzuggepäckwagen), aber da kann unser Sven wohl mehr zu zu sagen.


Gruß

Marcus

[Dieselpower]

Beschäftige mich zufälligerweise auch gerade mit Güterzuggepäckwagen, von daher....aber das hat Marcus ja schon richtig gesagt. An dem tag war wohl außer dem Dienstwagen kein Aufkommen.
Ich hätte auch auf pr. T3 getippt, bin aber bei Dampflokomotiven der frühen Tage nicht so bewandert.

[Melander]

Hallo,

die Lok haben Überwurfbremsen. Schöne Bilder.

VGD

Exter-, bzw. Wurfhebelbremse sind wohl die gebräuchlicheren Begriffe.
https://de.wikipedia.org/wiki/Exterbremse

Edit: Ergänzung und Link

[Horst Heinrich]

Danke fürdie bisherigen Antworten.
Das ganze ist sehr spannend, mal sehen, was noch zutage kommt.