Dieselpower hat geschrieben:Herrlich....
Was für eine gute Idee, die Gebäude blieben erhalten, und man konnte billig ein paar Tage Urlaub machen...
Weiß man, was daraus geworden ist? Wurde es gut angenommen oder fiel trotzdem später alles der Spitzhacke zum Opfer?
Dieselpower hat geschrieben:Ein Jammer vor allem deshalb, weil ja nicht wenige (leider nicht alle) Bundesbahngebäude bis zum Ende der Nutzung aufwendig instandgehalten wurden.
Heiner Neumann hat geschrieben:Ich könnte mir vorstellen, daß so etwas heute nicht mehr möglich wäre aus Sicherheitsgründen. Da müßte ja das ganze Anwesen mindestens zwei Meter hoch umzäunt sein und der Zaun mit jeder Menge Hinweisschildern versehen sein, da die Lage so nah am Gleiskörper VIEL zu gefährlich ist!
Gruß
Heiner
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